出口电动观光车到美国可以走什么物流渠道

出口电动观光车到美国可以走什么物流渠道？一个在国内销售园区电动观光车的老板，在某外贸论坛中这样提问。

因为近年来国内经济不是很景气，许多工业园区的电动观光车需求下降，这位老板想着将自家电动观光车出口到美国销售。

做物流的我们知道，电动观光车是自身携带锂电或者铅酸电池的，这类电池在海关的重点监管类目里面，凯发·k8国际是要走危险品物流渠道的，也就是DG柜这种。

而不带电池的观光车本身，凯发·k8国际是可以当做散货出口到美国的。

也就是说，如果这位老板想要出口电动观光车到美国，那么建议这位老板把车子的电池拆掉，电池走危险品渠道，没有电池的车子走普通的散货渠道就好。

这样做的好处有两点，一是把电动观光车按正规流程出口到美国，不会被海关扣货，而是这样拆开走的物流费用，要比整体走的风险低很多。

风险一般有电池自燃的风险，在密闭空间内长时间存放，电池自燃的风险是比较高的，国际上不少类似的新闻都可以看得到。

所以为了降低风险，减少老板出货发生亏损的可能，建议老板要将电动观光车拆开电池分开发货。

有需要出口观光车的老板，欢迎咨询凯发·k8国际在线客服CC，拿取一份本周更新的美国物流报价参考一下哦。