180公斤的普货进了货代仓库变200公斤！货代计费重怎么算的？

一个深圳做电子产品的卖家在交流群中吐槽：180公斤的普货进了货代仓库变200公斤！货代要多收他20公斤的运费，这位卖家觉得货代在坑他。

群里面的其他卖家纷纷跟嘲说，换一个货代啊，180收200，先赚钱想疯了吧！

在跟嘲的后面，有人提问，你是走的什么物流渠道啊？

吐槽的卖家说起，凯发·k8国际是走美森正班船。

提问的人疑惑的说，不应该啊，美森正班渠道透明，找哪家货代都是走，没道理会坑你20公斤啊，凯发·k8国际是货进了货代仓库后，货代说的200公斤吗？

吐槽的卖家很是气愤的说到：是的，货代说，过机后的材积重计费是200公斤。说（长X宽X高）/6000=200。

提问的人再次询问：你的箱子长宽高是多少？

群里等了一会都没有人说话，卖家应该是去核实数据去了。

“我的箱子长宽高是50*50*48cm”卖家在群里回复到。

“50 X 50 X 48=120000,120000/6000=20，你是不是10箱货？”提问的人计算了一下发群里。

“是的，10箱货”卖家再次回复到。

“那就是200了，货代按200公斤收你没问题的，你不知道材积重和实重取大的吗”提问者发言说，他有合作4-5家货代，都是实重和材积重哪个大按哪个计费的。

“为什么按材积重来算，我的货物重量明明加起来就只有180公斤。”卖家不解，180就是180，为什么按200来收。

“这是货代的行业标准，你找其他货代也是一样的，不信你可以在找几家货代了解一下。”提问者耐心的解释。

“是这样的，我找打几家货代也是这样算的，材积重和实重哪个重就按重的那个来计算”群里的另一个卖家表示同意。

原来是一场误解，这位深圳的卖家没有走过美森海运，不了解货代计费重的计算方式，不过好在群里的各位给他做了解释，与他合作的货代并没有坑他20公斤。